中冶集团上海宝冶设立有限公司特种公司等单元设立的我国境内首条4F级机场跑道--浦东国际机场第二条跑道，今天正式参加利用BOB半岛。这条跑道的启用将正在肯定水准上缓解该机场的乘客含糊压力，为上海保险2010年世博会航空运输哀求、向着国际航空合键设立倾向迈出了紧要的一步。
浦东机场第二条跑道位于浦东机场第一条跑道以东，与第一条跑道平行，并修有2条平行滑行道、4条敏捷出口滑行道、6条跑滑之间的笔直联络道及2条东西向联络道等，按满意目前宇宙最大的Ａ380等大型客机起降的4Ｆ轨范实行打算施工。
浦东机场第二条跑道是为缓解此机场第一条跑道的乘客含糊压力而危机设立的。据上海机场集团常务副总裁、浦东机场二期工程设立教导部常务副总教导李德润吐露BOB半岛国内首条4F级机场跑道正式启用，依照民航章程跑道，浦东机场一条跑道的顶峰幼时起降架次最多为34架次，而浦东机场的顶峰幼时起降架次曾经打破了40架次。浦东机场一期工程是依照年客流量2000万人次打算的，但浦东机场一期工程修成但是短短5年，旧年的客流量曾经超越了2100多万人次BOB半岛。据浦东机场的统计材料显示：2004年，上海空港一年净增乘客1120万，增幅为创记录的45％，货运伸长近四成，与上海空港通航的国际及地域都市86个，比与上海通航的国内都市还多10个BOB半岛跑道。航班起降最劳累的一天，浦东、虹桥两场到达了1007个航班，再加2010年世博会将正在上海召开，此前的航空运输前提更难以满意其需求。恰是正在这一后台下，浦东机场设立了第二条跑道。