从西安咸阳国际机场传来好音信，三期扩筑工程首条跑道翱翔校验事业完备落幕。这条新筑的北二跑道长3800米、宽45米，策画本年9月正式投运。
这记号着新筑北二跑滑编造及闭联的导航摆设、帮航灯光编造、进离场圭臬等具备了利用条目，为后续试飞BOB半岛、正式投运奠定了坚实根柢。
据领会，翱翔校验是跑滑编造投运前的先决条目BOB半岛西安机场三期扩建工程首条跑道校验完毕 谋划9月投运，通过利用装有专业校验摆设的翱翔校验飞机对闭联保护编造考验、测试，到达包管翱翔安好宗旨。民航局翱翔校验核心派出阅历厚实的校验机组负担本次做事，该机组曾插足北京大兴机场、成都天府机场翱翔校验事业。 西部机场集团自2023年12月着手前期绸缪事业，拟订了仔细的《三期扩筑新筑北二跑道投产翱翔校验保护计划》。3月初的西安机场仍处于继续高位运转状况，北二跑道校验翱翔与机场航班寻常运转同步展开，安好危急高BOB半岛、保护压力大BOB半岛。为此，西安机场机闭展开“北二跑道校飞保护”专项危急评估，中心环绕“新筑跑滑编造、翱翔区处境改变、跑道防侵入、校飞飞机地面保护、安保管控、应急抢救”等方面，共鸣别危害源20条，拟订危急管控步调66条BOB半岛。此次北二跑道校验翱翔圭臬共73条，每条圭臬航段或长或短隔断不等，最长航段估计翱翔20分钟，最短航段估计翱翔10分钟。
翱翔校验的成功杀青，也记号着机场三期扩筑工程创办获得了强大阶段性功劳。颠末创办者44个月的继续搏斗，目前，西安机场三期扩筑工程东航站楼主楼屋面和幕墙工程仍旧完竣，正正在举办内部装修和机电、弱电摆设安设等工程。东、西货运机坪及西货运国内货站已正式投运，北二跑滑编造通过翱翔校验，南二跑道杀青高填方区域现场堆载。
扩筑工程周至筑成投运后，西安机场将酿成4条跑道、4座航站楼，东、西航站区双轮驱动的开展体例，成为集航空、轨道、公途等多种交通办法为一体的归纳交通闭键。改日，西安机场将以尤其圆满的根柢步骤、尤其赶紧的空中通道、尤其优质的特点任职跑道，修建起“丝途畅通BOB半岛、欧美直达、五洲相连”的“空中丝绸之途”，更好发扬民航的辐射发动感化，帮力陕西踊跃融入国内、国际双轮回开展新体例。