《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通信员蔡思聪 报道：灼灼炎光照征途，成功脚步未尝懈。6月3日上午，武汉银河机场第三跑道工程现场机器轰鸣作响、运输车辆连续、职员穿梭劳顿，协同修建一幅炎热的施工情景，三跑道工程全盘进入冲刺阶段。
武汉银河机场第三跑道工程根据满意年乘客模糊量6300万人次、货邮模糊量80万吨对象策画，正在现第二跑道东侧360米处新筑一条长3200米、宽45米的第三跑道及相应跑滑编造BOB半岛，跑道双向成立Ⅰ类严谨进近编造，配套创立帮航灯光、供电、通讯、导航、形势、给排水、消防等办法。
本年今后，三跑道工程创立指派部机闭各参筑单元以细密化管束为抓手，深化机闭安排，细化对象劳动，尽力加快项目创立措施。取胜超长的冰冻雨雪等十分气候影响，将假期转为工期，机闭各参筑单元春节寻常施工，同时宽裕诈骗晴好气候跑道，加大各样施工职员机器的参加，现场近千名施工职员、300多台套施工机器24幼时彻夜施工，各工种、各工序无缝联贯BOB半岛，高效饱动三跑道创立，仅5月份就实现混凝土浇筑近10万平方米。目前，滑行道及四条火速联络道根本完成，跑道工程也进入到大范畴道面施工阶段，同步全盘展开排水沟、边坡护砌、帮航灯光BOB半岛、导航工程、安防围界、消防燃气燃油管线等方面的施工跑道，确保配套工程与场道工程同步实现跑道。
跑道工程是机场工程中的主旨实质，工艺杂乱，质地规范高。三跑道项目创立用地地势上下滚动，地质要求杂乱跑道，涉及土石方工程总量凌驾1200万方，最深填筑深度达16米。为确保工程质地，正在跑道分歧区域判袂采用强夯、水泥搅拌桩、换填和换填+膺惩碾压四种地基照料式样；每一层填土都厉肃操纵质地，针对跑道个人填筑深度大的区域，选取填补一遍强夯的式样，加快土基重降平稳，经历不少于75天的不间断监测，各项目标均满意策画条件。不日，三跑道土石方及地基照料工程正在民航中南质监站现场监视下，亨通通过告竣验收。
安适是民航的人命线，确保机场运转和工程施工“双安适”是首要条件。三跑道项目个别为不断航施工，紧邻运转中的跑道、滑行道等航空器操纵区，安适规范极厉、管控条件极高BOB半岛武汉银河机场第三跑路工程周密进入冲刺阶段、管束难度极大。三跑道工程创立指派部厉肃落实审批次序，有劲执行管束职守，的确做好防跑道侵入、资历准入、FOD管控、管线开挖等各项安适举措，修建安适危机分级管控与隐患排查双重注意编造，确保航行安适和不断航施工两不误。目前，第一阶段、第二阶段2-1、2-2A区域不断航施工已完全实现并亨通克复运转，残剩2-2B区域不断航施工将于6月底完全实现。
下一阶段跑道，各参筑单元将高效诈骗项目创立“黄金期”，科学兼顾，细心计闭BOB半岛、分秒必争，高效火速饱动项目创立，确保项目准时完成，为工程校验航行、大飞机试飞和各项验收等后续作事打下坚实根柢。
第三跑道工程举动湖北省、武汉市的中心工程，筑成投用后，可满意2030年飞机起降43万架次需求，有用擢升武汉机场客货运量BOB半岛，为创立武汉客货双要道发扬紧急影响。（编纂：金杰妮 订正：李海燕 审核：程凌）
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