香港国际机场是良多人到访香港的第一站。自1998年进入应用从此跑道，颠末20多年的开展BOB半岛，这里已成为环球最劳碌的机场之一。掌握“十四五”计划给香港带来的新机缘，今朝，香港国际机场正通过设置第三条跑道，勉力造服疫情带来的影响；这座见证了香港回归祖国后一次次起飞的机场，又将与香港沿途完成新的奔腾。
位于大屿山的香港国际机场北部，一条全新的跑道已铺设完毕。自2016年开工设置从此跑道，这片填海造陆总面积达6.5平方公里的区域BOB半岛，便是即将启用的香港国际机场第三跑道跑道BOB半岛第三跑谈将启用 香港国际机场蓄势再启程。
目前，这里已亨通完毕试飞、练习等预备办事。估计第三跑道届时将会大幅擢升香港国际机场每天的客运量和货运量，帮力香港设置成为更具领头感化的国际航空要道都邑，动员香港经济再次起飞。
据香港机场统治局相干掌管人先容，第三跑道编造项目工程除了要新筑一条跑道以表，还网罗新的行李统治编造和相干交通配套步骤，相当于正在仍然运作的机场旁边再筑一座新的机场。
香港机管局行政总裁 林天福：固然新冠疫情对咱们的客运量有形成很大的进攻，咱们的货运仍然依旧了环球第一。咱们全部的项目都没有停下来，反而加迅速率让咱们所有“机场都邑”进一步开展，是以填充一条跑道之后咱们有信念BOB半岛。咱们或许（每年）统治一亿两万万的人流，又有一万万吨的货流，咱们反而感触正在中长久，对机场的开展，对咱们香港的开展很有信念。
林天福显露，回归从此香港航空业能博得长足的前进，除了与香港自己固有的上风分不开，更永远得益于国度开展给香港带来的机缘。
香港机管局行政总裁 林天福：由于“一国两造”跑道，中心授权香港或许直接和其他的国度和地域直接说航权，这一方面就让香港有一个很主要的资源和资产BOB半岛，这也是国度的资产。
能够说回归这25年，咱们和祖国同步前进，过去这25年，所有香港的开展，所有咱们国度的开展，动员了咱们机场的开展。
国度“十四五”计划纲领了了提出，援救香港擢升国际航空要道位置。跟着粤港澳大湾区设置的饱动，香港国际机场将勉力发扬家数感化，帮力区域调和跑道，从而擢升香港机场行为饱动粤港澳大湾区经济开展的引擎脚色。
香港机管局行政总裁 林天福：咱们生机通过所有机场改日扩容之后，有更多的客人或许用咱们的机场，让大湾区的住户或许有更多的抉择BOB半岛，无论是正在动员改日所有内需商场，或是动员更多的投资者到内地去，都市起到一个很正面的感化。