表面上，翱翔是最安然的游历表面。 2000 - 2009 年间，每十亿人中唯有 0.07 人死于空难，远远低于车祸致死的 7.28 人。然而，天下上就切实存正在极少「无心之中」加大翱翔难度的机场，好比那些筑正在悬崖上的超短跑道，或是唯有落潮时智力运用的潮汐跑道，都是翱翔员的恶梦。假使，你选了以下这些机场做了我方的游历目标地……如何说呢？祝你好运气。
最早，这条飞机跑道是为了美国南极准备的推广而设立的跑道，位于南极洲的麦克默多站相近，况且正如字面所示，它确实是筑正在冰上。每一年，这条跑道就会为了时令性运用而构筑，而正在冰劈头熔解时紧闭。飞机着陆时，很有大概陷入冰雪中，为了避免浸没个中，务必挪动足够疾速。
要正在洪都拉斯的 Toncontn 国际机场下落然而需求极少勇气！因为这里地势很高，被群山围绕，况且跑道又极度之短，这座机场广泛被人们称作天下上第二垂危的机场。思正在这里下降，翱翔员需求急转弯BOB半岛、疾速降低、神速降速。务必做到这通盘，智力避开下面的衡宇。不表，有一个好信息。概略是由于群多都受够了这个机场，目前这里正正在设立全新的 Palmerola 国际机场，将正在 2018 年庖代 Toncontn 国际机场。
Barra 机场是天下上唯逐一座让航班下降正在海滩上的机场。 Barra 机场有三条跑道，不表它们正在大海涨潮时都市消散正在海面之下。假使飞机偶尔被迫正在夜间光临，用来照亮跑道上的反光象征的果然是汽车头灯。也许你会认为没什么飞机敢下降正在这里，不过 Flybe 航空公司每天有两班航班往返于巴拉和格拉斯哥之间，正在不涨潮的岁月。
莱索托的 Matekane 简单跑道「Matekane Air Strip」长度唯有 400 米，更惊悚的是，跑道的止境果然是一座海拔 609 米高的悬崖！这条跑道最初是为了愿望抵达相近的偏远村庄的慈善机闭而设的，看待许多飞机来说，正在抵达这条跑道的止境之时还无法到达升起需求的滑行隔绝。而光临便是更大寻事了，由于他们面临着的然而一座货真价实的山崖。假使不行实时刹车，那可便是万劫不复了。
2014 年盛开的金城江机场，是消去了 65 座山顶才得以凯旋筑成的BOB半岛寻事遨游员的 10 大极限跑路｜看环球。这里海拔很高，况且施工难度相当大，需求将火药装进山里，实行爆破，智力正在高峻大山上变出新的跑道。这里每幼时只可容纳三架航班下降，行经这里的航路相当受限，目前这里能够抵达重庆和海口等不多的地方BOB半岛。
最初这个机场只是为了幼飞机的起降而筑造的，因为加勒比海群岛旅游业的发达，这里也劈头采纳多量大型飞机的下降。由于跑道很短，飞机正在下降此机场时都需求飞得很低。因为机场紧挨着玛侯「Maho」海滩，正在海滩上的人们都能够感应到「理发式下降」跑道，而这里也成为了飞机和影相喜爱者们拍摄飞机下降的「圣地」。可思而知，飞机下降时所带来的气流极度强壮，原来看待海滩上的人是相当垂危的一件事。到底上，海滩上的游人由于飞机气流而丧命的事变也时有产生。
位于阿尔卑斯山脉的库尔舍维勒是天下出名的滑雪胜地。而库尔舍维勒机场却被以为是欧洲最垂危的机场。紧要供职于相近的滑雪场，这座机场的跑道也堪称是天下最短的跑道之一「525米」。没有灯光或任何其他技能摆设帮帮飞机下降，况且这条跑道又有 18.6 度的倾斜角。正在片子《007之昭质帝国》中，就已经浮现过这座机场的身影。
2016 年马德拉国际机场改名为克里斯蒂亚诺罗纳尔多国际机场，为祝贺马德拉岛走出的最出名的足球运策动。正在 2000 年，为分析决跑道过短的题目，机场正在海中构筑了 180 根柱子举动支柱BOB半岛，将跑道延迟到水面上，这让它看上去犹如凌空而筑。这条不寻常的跑道一边临海、一边靠山，这意味着这里极度容易碰到大风和气流，让这里成为欧洲最垂危的机场之一。
这个机场是不丹唯逐一座国际机场，况且是一座极富寻事性的机场，唯有极少数翱翔员有资历正在这里下降。这个机场只准许正在日间下降，况且翱翔基础倚赖目测。翱翔员务必也许依附目视翱翔的才智起降，正在这岁月，眼睛要比摆设厉重。这条很短的跑道位于一个山谷里，边际缠绕着 5000 多米的喜马拉雅山的山岳，这让下降变得尤为穷困。
丹增希拉里机场是通往珠穆朗玛峰的大门跑道，也时时被认作是天下上最垂危的机场。跑道唯有 527 米长，边际是高高的山岳和高峻的山谷。没有雷达帮帮翱翔员，而由于山顶的职位，翱翔员没有时机回来再试一次。于是，这里变成了多次空难事变。 2008 年，就由于大雾而导致了 18 人丧生。