BOB半岛【通航科普】直升机场为什么须要跑道？

　　正在近年的直升机贩卖中，笔者际遇了许多客户，他们添置直升机的同时也正在设立本人的基地机场。他们正在方针的期间时时提到一个题目，既然直升机可以笔直起降，并且许多期间还正在荒郊野地里着陆和升起，那为什么有些专为直升机设立的机场还带有跑道？那么直升机场是否需求跑道呢？

　　谜底是许多直升机场确实有跑道，那是由于直升机升起着陆或践诺飞翔劳动时，正在某些环境下确实是需求跑道的：

　　直升机正在机场近进飞翔时若遭遇题目，是可能通过自旋着陆举行安静迫降的，条件是要有必定的高度和相对气氛的速率“指示空速”。升起的期间也一律，为了让直升机具有最大限造的安静余度，升起时要维系离地一米，渐渐加快，有了60-70节空速时，再低头爬升升起。

　　下图取自Bell407的飞翔手册，图中横坐标是“指示空速”，纵坐标是“高度”。暗影个别是“指示空速”对照低，而高度又相对有点高的区域，需求飞翔员尽量避免的。直升机着陆时BOB半岛【通航科普】直升机场为什么须要跑道？，为了让飞翔具有最大的安静余度，也是要避免下图中的暗影区域的BOB半岛。

　　轮式直升机正在装载过多时，或者升起机场海拔很高时，要是功率差一点亏空以维系悬停时BOB半岛，可能操纵跑道，举行滑跑升起。由于直升机悬停所需求的功率，是要大过平飞时所需求的功率的跑道。

　　直升机着陆时若功率亏空以维持结果的悬停接地，就需求操纵“低近进”，让直升机正在空中就瞄准跑道，正在接地后，陆续正在跑道“滑行”一段隔绝。

　　发展直升机培训飞翔时，为了让学员类型操作，习得圭表类型的飞翔能力BOB半岛，养成安静余度最大的飞翔风气，需求正在有跑道的机场举行（意思的是，笔者本人正在美国授与飞翔培训时，因为机场劳碌，每天起降操纵的，是所正在机场的滑行道。我们正在这里暂时把滑行道也看着是幼跑道吧）。其它跑道也可认为自旋着陆等熬炼科目，供应所需空间，保险飞翔安静。