对待通常坐飞机的人来说，机场的修设是再熟习可是了。一座机场会有良多架飞机，良多个航站楼，登机口等等。
说到这里，恐怕会有人好奇跑道，这是为什么呢？一两条跑道莫非不会形成拥挤和飞机逗留吗？机场跑道的数目是若何决断的？假若你有这些疑难，那么这篇作品便是为你企图的……
最先，咱们要明了一点，机场跑道的数目和飞机逗留的合联并不是简易的正比或反比。也便是说跑道，并不是跑道越多，飞机逗留就越少，或者跑道越少，飞机逗留就越多。
结果上，飞机逗留的因由良多，比方气象、机器妨碍、空域处理、航班设计等，而跑道只是此中的一个要素BOB半岛。况且，跑道的数目并不是固定的，而是遵循机场的运输量、空域机合跑道、运转形式、形象条目等要素动态调剂的。
是以，机场跑道的数目和飞机逗留的合联是杂乱的，必要归纳切磋多方面的要素。那么，机场跑道的数目事实对飞机逗留有多大的影响呢？遵循我从汇集上搜寻到的材料，我浮现了以下几点：
机场跑道的数目是决断机场容量的苛重要素之一，机场容量指的是机场正在肯准时段内（广泛为一幼时）能够起降的最大飞机次数。机场容量越大BOB半岛机场那么大为什么只修一两条跑路？堵机逗留和跑路太少相合吗？，就意味着机场能够容纳更多的航班，从而淘汰飞机的恭候韶华和逗留的恐怕性。
是以，机场跑道的数目越多，大凡来说，机场容量就越大，飞机逗留就越少。然则，并不是机场跑道的数目越多越好，由于机场跑道的数目也受到其他要素的限造，比方机场的地舆身分、土地面积BOB半岛、境遇影响、设立本钱等。
况且，机场跑道的数目也要和机场的其他步骤相立室，比方航站楼、停机位、滑行道等。假若机场跑道的数目逾越了机场的其他步骤的承载才华，就会形成资源的耗损和恶果的低落。是以，机场跑道的数目要遵循机场的实践需乞降条目来合理筹划和设立。
别的，机场跑道的数目并不是独一决断机场容量的要素BOB半岛，尚有其他的要素，比方机场的空域机合、运转形式、形象条目等。空域机合指的是机场四周的空中交通管造区域，它决断了飞机进出机场的航道和顺序。
运转形式指的是机场跑道的操纵格式BOB半岛，比方远离运转、混淆运转、独立运转等。形象条目指的是机场的气象处境，比方能见度、风速、云层等。这些要素都市影响飞机的起降安详和恶果，从而影响机场容量和飞机逗留。是以，机场跑道的数目要和这些要素相谐和，才智发扬最大的结果。